Aussi futuriste que The Line : voici Pangeos, la ville flottante en forme de tortue.

Nous ne savons pas si c’est une ville, si c’est un méga-yacht, si c’est une véritable folie, mais ce qui est certain, c’est que Pangeos est l’avenir des bateaux de luxe et promet d’être aussi futuriste que The Line.

Ces derniers jours, le projet saoudien The Line, une station balnéaire moderne de 170 kilomètres de long, est devenu viral, ce qui semble indiquer que les constructions géantes font déjà partie du présent. On parle maintenant de Pangeos, conçu par le studio italien Lazzarini, qui sera également dans les eaux arabes.

Selon l’article publié sur le site El Debate, il s’agirait de la plus grande construction flottante de tous les temps. Il s’agit d’un terayate qui aura la forme d’une tortue et dont la construction pourrait prendre environ huit ans.

D’après Lazzarini, le projet coûtera environ 8 milliards de dollars, somme qu’ils cherchent à réunir après une période de crowdfunding liée à la NFT. En fait, ils ont lancé une initiative visant à vendre des espaces virtuels sur le yacht géant, depuis les appartements et les maisons jusqu’aux palaces.

Les mesures de la tortue géante

Le nom Pangeos vient du supercontinent Pangea et mesurera 550 mètres de long et 610 mètres de large, soit suffisamment d’espace pour des hôtels, des centres commerciaux, des parcs, ses propres ports et de petits avions.

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La coque de la ville flottante sera composée de neuf arcs différents et subdivisée en plusieurs blocs. Il sera propulsé par neuf HTS, supraconducteurs à haute température, et chaque moteur, entièrement électrique, aura une capacité de 16 800 ch.

Pangeos aura une place principale entourée d’un village de maisons, de bâtiments et de terrasses, avec une zone supérieure « coquille » avec un espace pour l’atterrissage des avions.

Les ailes avant comporteront des villas réparties le long d’un canal et sous la structure se trouvera un sous-sol composé de compartiments groupés reliés par des couloirs.

En outre, il disposera d’un chantier naval spécialement conçu pour sa construction, d’une largeur de quelque 650 mètres et d’une longueur de 600 mètres, pour une superficie totale de 390 000 mètres carrés.

Lazzarini a déclaré à propos du fonctionnement de Pangeos : « Entraînée par une propulsion à jet, la tera-structure pourra naviguer à une vitesse de cinq nœuds. Pendant qu’il navigue, les grandes ailes puiseront de l’énergie dans les vagues déferlantes et Pangeos naviguera perpétuellement sans émissions sur les mers. »

« En outre, la surface du toit est recouverte de panneaux solaires, qui fournissent une partie de l’énergie propre nécessaire pour alimenter le terayacht« , concluent-ils.

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